【海南日报】记者 陈蔚林

为了得到他们参与研发的“含水乙醇汽油”汽车整车排放性能试验结果，海南大学机电学院的4名硕士研究生和7名本科生已经在琼海等待了整整一天。

当5月27日中午，一行行数据终于在计算机上生成，围观的人群发出按捺已久的欢呼：“在同样的使用环境下，含水乙醇汽油与普通汽油相比，碳氢化合物排放量减少39.3%，一氧化碳排放量减少19.7%，燃油消耗率减少2.02%……”

这群原本只能在象牙塔里埋头苦读的大学生，如今有越来越多的机会走进实验室甚至校外实践基地，有赖于学院给他们提供的广阔平台：在夯实学科基础的前提下，一方面强化实践育人，一方面创造机会让学生参与教师科研课题，形成了教学、实践、科研相互促进的生动局面。

让学生把头抬起来

目不转睛地盯着试验进程，学生们的兴奋溢于言表——数据已经证明，用他们正在攻关的含水乙醇汽油替代国家标准汽油、无水乙醇汽油，不仅能够为人们节约成本，还能为环境减轻负担。

但是，要想更好地解决含水乙醇汽油的油水分离问题，还需要通过大量计算和多次稳定性试验，不断地寻找乙醇、汽油和添加剂之间的最佳配比。机电学院副院长陈振斌为此已经探索长达7年。

为什么要让学生参与到自己的科研课题中来？陈振斌有着许多考虑。负责学院教学工作的他发现，近几年不少教师的工作遇到了瓶颈——学生们的注意力越来越容易被手机分散，“我说你听”的教学方式对他们的吸引力、影响力也越来越弱。

怎么让学生们把头抬起来，回归课堂并激发学习潜能，兴趣无疑是最好的老师。机电学院立即启动以实践育人为主的教学改革，从大一新生首先接触的《专业导论》课程入手，从释放参与教师科研课题的机会出发，在他们的心底埋下主动培养学科兴趣、创新精神和实践能力的种子。

劲头十足参与实践

经过一年多的“灌溉”，机电学院大二学生蔡宽麒的“种子”已经长出了茂密的枝桠：到我国唯一的综合性湿热带汽车试验基地——海南热带汽车试验有限公司开展试验；与老师、同学携手研发最前沿的新能源产品……

当初，连学科基础都还没有打牢的他，为了跟上学长、学姐们的进度，把所有课余时间都用在了图书馆、实验室。他的研三师兄王小琛在旁“爆料”：“有时凌晨还接到他问问题的短信，天不亮时竟又发来一条，搅得我睡不好觉！”

“原来大学课程可以这样学！”蔡宽麒说，慢慢的，他对专业领域产生了更多探索的欲望。他一头扎进专业学习中去，不仅以年级第一的好成绩获得国家奖学金，还凭借主导设计的创新创业项目在2016年“创青春”海南省大学生创业大赛中获得特等奖。

海南热带汽车试验有限公司检测一室试验工程师郝汝林也由衷赞叹，“这帮大学生很珍惜实践机会，做试验的时候专业细致，一有问题就打破砂锅问到底，学习劲头十足！”

为产业输送可用之才

机电学院的探索还促进了产学研一体化发展，亦为学生就业搭建了桥梁。自2013年海南热带汽车试验有限公司挂牌成为校外实践基地以来，该学院不仅将一批又一批学生送到这里实践提升，还为该公司带来了切实利好。

陈振斌此次带队过来，就为该公司的工程师作了“汽车试验科研论文写作与发表”的专题讲座，帮助该公司将试验成果向科研成果转换。检测一室主任工程师黎国仲还透露，去年一名机电学院硕士研究生在实习期间表现突出，现已留在公司工作并成为青年骨干之一。

“我们留用他，并非看中他毕业自‘211’大学，也不是看中他的研究生学历。很多名校毕业的学生进入公司后，都还需要接受至少一年的跟班学习。因为部分大学的学科教育与实际工作是脱节的。”听说机电学院毕业生就业率高达98%，黎国仲并不惊讶，“我们希望更多高校推广这种实践育人教学模式，为社会源源不断地输送理论知识扎实、实践经验丰富又有创新精神的专业型人才。”（本报嘉积5月28日电）（完）